L'Advertising Standards Authority (ASA), une autorité britannique de régulation des publicités, a pris des mesures à l'encontre de Kia et Mercedes pour ce qu'elle considère comme des publicités trompeuses en matière d'autonomie de leurs véhicules électriques. Les deux constructeurs ont été rappelés à l'ordre après avoir mis en avant des chiffres d'autonomie accompagnés d'astérisques et de conseils limitant la recharge à 80%.
L'autonomie est un critère clé dans le secteur des véhicules électriques, et certains constructeurs ont été critiqués pour des pratiques de marketing jugées trompeuses. Dans le cas de Kia, la publicité pour sa Niro EV indique une autonomie de 458 kilomètres, mais un astérisque renvoie à une recommandation de ne pas dépasser les 80% de recharge pour préserver la batterie, ce qui ramène l'autonomie à 367 kilomètres.
Mercedes a également été ciblé pour une pratique similaire avec son modèle EQC, annonçant une autonomie de 408 kilomètres, mais suggérant de ne pas charger la batterie à 100%. L'ASA a estimé que ces pratiques manquaient de clarté pour les consommateurs.
Dans sa déclaration, l'autorité a souligné la nécessité de communiquer de manière plus transparente sur l'autonomie des véhicules électriques, soulignant les confusions potentielles pour les consommateurs. Les deux constructeurs ont désormais l'obligation d'inclure des qualificatifs clairs chaque fois qu'ils annoncent un kilométrage, et cela doit être visible et facilement compréhensible pour les consommateurs, selon l'ASA. Ces directives s'appliquent actuellement au Royaume-Uni.
