Le nombre de décès causés par les accidents de la circulation est d'environ 100 000 chaque année. Ces dernières années, en raison de l'augmentation du nombre de véhicules, le nombre d'accidents et de victimes continue d'augmenter de manière significative.
Selon les scientifiques, en cas de choc frontal en voiture, le conducteur est soumis à une accélération de 20 à 30 G. C’est à dire 10 fois la poussée endurée par les pilotes de chasse (environ 3 G). Or, si notre corps peut tolérer cette accélération, les tissus du cerveau y survivent beaucoup moins bien. Alors Aren Khachatryan, un designer arménien, a proposé un design particulier qui peut résoudre ce problème. Il a conçu un système appelé "Active Cockpit", qui ressemble un peu à une machine à laver.
En effet, le système est un cockpit autonome composé d'un compartiment cylindrique horizontal qui intègre le siège, le volant et toutes les commandes principales telles que les pédales et les leviers de vitesses. Il s'avère que le cockpit restera immobile pendant la conduite normale, mais en cas d'accident, les capteurs intégrés actionneront un interrupteur, tout comme un capteur d'airbag dans une voiture. Le cockpit tournera autour de l'axe horizontal sous l'action de son propre poids et de son inertie, convertissant l'énergie cinétique de translation en énergie cinétique de rotation jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Pour l’heure, le designer arménien n’a pas donné plus de détails sur le fonctionnement exact de ce dispositif, qui reste pour l’heure au stade de brevet. Il est alors possible que celui-ci ne voit finalement pas le jour, comme c’est le cas de nombreuses technologies.
