Deux impressionnants avions A380 de Emirates ont pris leur envol la semaine dernière, affichant de tous nouveaux dessins sur leurs flancs en signe de solidarité avec United for Wild Life, la collaboration internationale qui réunit les principales ONG engagées envers la lutte contre le trafic illégal des espèces sauvages. Cette belle initiative, mettant en vedette certaines espèces sauvages menacées par le braconnage et le trafic illégal, vise principalement à sensibiliser contre les actions de trafic illégal d’animaux sauvages et sur l’urgence de la situation. Le très honorable Lord Hague of Richmond, Président de la commission de United for Wildlife sur le Transport a déclaré: «Nous saluons les efforts et l’engagement d’Emirates pour lutter contre le trafic illégal des espèces sauvages. Au-delà des préoccupations écologiques, il s’agit aujourd’hui d’un crime organisé transnational très grave. Associé à la corruption et au blanchiment d’argent, ce genre de trafic peut porter gravement atteinte au développement économique des pays et des communautés les plus démunis. Des efforts concertés sont nécessaires, mettant en œuvre non seulement les moyens de dissuasion efficaces contre le braconnage et la contrebande, et la vigilance des services de police sanctionnant ces crimes, mais également des moyens pour la sensibilisation des consommateurs pour arrêter la demande et protéger l’avenir de ces animaux». Les deux A380 d’Emirates ont été mis en service pour que le premier décolle de Londres (LHR) le 2 Novembre et le deuxième atterrisse à l’Ile Maurice (MRU) le 5 Novembre. Chacun des deux avions arbore un dessin différent mettant en scène les espèces sauvages en voie de disparition. Le premier avion met en vedette six espèces en danger, tandis que le dessin du deuxième représente des rhinocéros et des éléphants. Les deux motifs couvrent les plus grands avions de passagers au monde du nez à la queue. Environ 40% de la surface de ces’A380 sera couverte pour l’occasion. Le plus grand des deux dessins s’étale sur plus de 42,5 mètres de longueur et 6,2 mètres de large, et pèse 70 kg. Entièrement conçu, produit et apposé par une équipe interne à Emirates, ces deux modèles constituent les plus grands habillages que la compagnie aérienne ait jamais eu à fixer sur un appareil, mobilisant une équipe de 28 personnes et nécessitant une durée de 2,5 jours pour l’appliquer sur un seul avion A380, soit environ 900 heures de travail par avion.
