Le secteur de l’Industrie automobile au Maroc, avec les deux usines RENAULT-NISSAN, la prochaine mise en service des composantes du Projet PEUGEOT CITRÖEN et l’implantation prochaine du Constructeur chinois BYD qui entreprend la réalisation d’un écosystème industriel complet autour de la mobilité verte avec une capacité de production de plus de 100 000 de voitures électriques par an, est en avance sur les objectifs fixés par le Plan d’Accélération Industrielle 2014-2020 du Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie Numérique.
Ce salon a pour objectif de créer un bassin de sourcing/networking au niveau local et de mettre en avant les atouts incontestables et les acquis certains d’une industrie qui s’est transformés, au fil des années, en un véritable levier de croissance et d’accélération industrielle pour le Royaume en étant le 1er secteur exportateur avec une part de 29% des exportations du pays et un chiffre d’affaires de 7 milliards poursuivant ainsi son évolution avec comme objectif d’atteindre plus de 10 milliards d’Euros. Cet objectif est clairement réalisable en raison de l’intérêt croissant de plusieurs constructeurs automobiles pour le sourcing au Maroc (PSA – Renault – VW – Ford…), de l’accélération d’arrivée de nouveaux équipementiers et de nouveaux métiers en filigrane de la récente signature devant Sa Majesté le Roi Mohamed VI, que Dieu l’Assiste de 26 nouvelles conventions d’investissement.
Un succès incontournable qui se conjugue par une hausse de la participation de 10 % par rapport à la précédente édition et de 125% par rapport à la première édition (150 participants seulement). Ainsi, plus de 300 exposants ont déjà confirmé leur participation lors de cette importante manifestation qui leur permettra de dévoiler leurs dernières nouveautés et offres en matière de sous-traitance et qui se déroulera sur le site de Tanger Free Zone (Porte Sud) sur un espace érigée pour accueillir plus de 5.000 visiteurs venus s’enquérir des dernières innovations du marché.
Tanger Free Zone représente aujourd’hui la première zone portuaire regroupant plus de 500 équipementiers.
L’objectif du salon est de favoriser l'échange constructeurs-équipementiers de rangs 1 et 2 d'un côté, avec les sous-traitants de l'autre, ainsi que de répondre aux besoins de sous-traitance actuellement estimés à 600 Millions d’Euros et qui devraient atteindre en 2020 plus d’un Milliard.
