L’Office National des Aéroports (ONDA) renforce la gouvernance de son principal hub. El Arbi Es-Sobaihi a été nommé à la direction de l’Aéroport Mohammed V de Casablanca, alors que la plateforme s’engage dans une nouvelle phase de transformation destinée à accompagner la progression du trafic aérien et le déploiement de la stratégie « Aéroports 2030 ».
Cette nomination intervient à un moment stratégique pour l’infrastructure casablancaise. Premier aéroport du Royaume, Mohammed V concentre une part importante du trafic aérien national et joue un rôle central dans la connectivité du Maroc avec les grands réseaux internationaux.
Un profil issu de l’exploitation aéroportuaire
El Arbi Es-Sobaihi connaît déjà étroitement le fonctionnement de l’Aéroport Mohammed V. Cadre supérieur de l’ONDA, il cumule plus de vingt ans d’expérience dans l’exploitation aéroportuaire.
Son parcours l’a notamment conduit à superviser les opérations des terminaux, puis le département chargé de l’exploitation de la plateforme casablancaise. Depuis 2025, il assurait également des missions de coordination stratégique entre les différents départements de l’aéroport. Il a par ailleurs participé à plusieurs projets structurants, parmi lesquels la mise en service du Terminal 1.
Cette connaissance opérationnelle constitue un élément important au regard des transformations attendues dans les prochaines années. L’ONDA entend en effet s’appuyer sur des profils disposant d’une expérience directe du terrain pour conduire la modernisation du secteur aéroportuaire.
Performance et expérience passager au cœur de la mission
La feuille de route du nouveau directeur dépasse la seule gestion de la croissance du trafic. Sa mission consistera à accompagner la transformation de Mohammed V en agissant sur plusieurs dimensions essentielles de la performance aéroportuaire.
Ponctualité des opérations, fluidité des parcours, qualité de l’accueil, sécurité, coordination entre les différents intervenants et satisfaction des voyageurs figurent parmi les principaux indicateurs concernés.
L’expérience passager occupe ainsi une place centrale dans cette nouvelle étape. Face à l’augmentation attendue des flux, l’enjeu sera de faire progresser simultanément les capacités de l’aéroport et la qualité des services proposés.
Aéroports 2030 accélère la transformation des infrastructures
La nomination intervient parallèlement à l’accélération des investissements engagés par l’ONDA. La stratégie « Aéroports 2030 » vise notamment à adapter les infrastructures nationales à l’évolution du transport aérien et aux nouvelles exigences en matière de performance et de qualité de service.
Cette modernisation prend une dimension particulière à l’approche de la Coupe du monde 2030, que le Maroc organisera conjointement avec l’Espagne et le Portugal. L’augmentation des capacités et l’amélioration de l’expérience offerte aux voyageurs deviennent, dans ce contexte, des enjeux majeurs pour les principales portes d’entrée aériennes du pays.
Pour Mohammed V, la transformation revêt également une dimension économique. La plateforme constitue un maillon essentiel de l’attractivité de Casablanca, de la connectivité internationale des entreprises et, plus largement, de l’intégration du Maroc aux flux touristiques et économiques mondiaux.
La prise de fonction d’El Arbi Es-Sobaihi s’inscrit ainsi dans une période déterminante pour le premier aéroport marocain. Entre croissance du trafic, modernisation des infrastructures et amélioration des standards opérationnels, Mohammed V devra accompagner les ambitions aériennes et touristiques du Royaume tout en consolidant son rôle de hub international.
