Le carrossier italien Caselani, spécialiste des transformations néo-rétro de véhicules Citroën, dévoile sa dernière création, la Type-Ami. Ce modèle unique réinvente la Citroën Ami, ce quadricycle électrique urbain, en lui apportant un style rétro inspiré du mythique fourgon Type H. Présentée lors du Salon Rétromobile 2025, la Type-Ami se transforme en une capsule temporelle roulante, alliant l’héritage de la marque au modernisme de la micro-voiture électrique.
Un design rétro-pop inspiré du Type H
Le projet de transformation repose sur un concept simple : remplacer les panneaux d’origine de la Citroën Ami par des éléments en fibre de verre, façonnés pour recréer l’aspect emblématique du Type H, notamment ses nervures verticales distinctives et sa calandre imposante. Caselani, en collaboration avec le designer David Obendorfer et le centre de style Citroën, a su marier l'esthétique vintage du fourgon des années 1940-1980 avec la silhouette compacte et urbaine de la Citroën Ami.

L’avant de la Type-Ami est sans doute son élément le plus saisissant, avec une calandre verticale imposante et un logo Citroën métallique XXL. Les nervures de la carrosserie, qui rappellent celles du Type H, sont également très présentes, renforçant le charme rétro du modèle. Les coloris proposés incluent des teintes métalliques et pastel, afin de renforcer l’aspect vintage et de satisfaire les passionnés de personnalisation.
Un kit de transformation pour les nostalgiques de l’Ami
Les clients peuvent choisir entre deux options pour acquérir la Type-Ami. Le premier consiste en un kit de conversion complet à 5 000 €, permettant aux propriétaires d’une Citroën Ami de métamorphoser leur véhicule en version rétro. La seconde option est l’achat d’une version pré-montée directement chez Caselani, au prix de 13 668 €. Bien que son prix puisse paraître élevé pour une transformation essentiellement esthétique, la Type-Ami séduit une clientèle en quête d’un véhicule au design unique et original.
Performances inchangées mais un look radicalement différent
Bien que l’esthétique de la Type-Ami change complètement, ses performances restent celles de la Citroën Ami classique. Elle conserve son moteur électrique de 6 kW (8,2 ch), sa vitesse maximale de 45 km/h et son autonomie de 75 km, grâce à une batterie de 5,4 kWh. La recharge se fait en 4 heures via une prise domestique, tandis que la maniabilité urbaine est facilitée par son petit rayon de braquage de 7,20 mètres.

Malgré son design soigné, la Type-Ami conserve les limitations de la Citroën Ami, avec un confort sommaire et l'absence de dispositifs de sécurité avancés comme l'ABS ou les airbags. Il s’agit d’un véhicule minimaliste conçu avant tout pour la ville.
Une transformation au service de la nostalgie
La Caselani Type-Ami est bien plus qu'une simple voiture : c’est une véritable célébration du design rétro, offrant aux conducteurs une expérience de conduite ludique et stylée. Son tarif élevé et ses performances limitées ne semblent pas freiner l’enthousiasme de ceux qui recherchent un véhicule différent et empreint de nostalgie. Le modèle est un hommage à l’histoire automobile de Citroën tout en étant une réponse moderne aux attentes d’une clientèle citadine.

En 2025, cette transformation de la Citroën Ami s'inscrit dans une démarche plus large du carrossier italien, qui avait déjà lancé une fourgonnette électrique inspirée de la Citroën 2CV de 1951. À découvrir absolument pour les amateurs de rétromodernisme !
