Jean Todt, président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA)
«La question de la réduction des coûts est plus difficile que prévu, il se peut que certaines équipes de FI ne survivent pas».
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BMW souhaite réduire de 100 millions d'euros par an ses coûts salariaux en Allemagne à partir de 2015. Cet objectif d'économies résulte d'une étude menée par le constructeur automobile...
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