Le marché marocain de la mobilité électrique haut de gamme accueille un nouvel acteur. La marque chinoise AVATR Technology a officialisé son implantation au Maroc lors d’un événement organisé jeudi à Casablanca, en présentant une première gamme composée de trois véhicules : l’AVATR 07, l’AVATR 11 et l’AVATR 12.
Pour accompagner son lancement dans le Royaume, le constructeur s’est associé à Global Luxury Motors (GLM), qui devient son distributeur exclusif. Déjà implantée dans l’univers automobile premium, notamment à travers sa représentation d’Aston Martin au Maroc, l’entreprise prendra en charge la commercialisation, les livraisons ainsi que le service après-vente.
Trois modèles pour une même ambition premium
La nouvelle gamme proposée aux clients marocains repose sur deux véhicules entièrement électriques et un modèle équipé d’un prolongateur d’autonomie. Une combinaison qui permet à AVATR de couvrir plusieurs usages tout en tenant compte des contraintes liées à l’évolution de l’infrastructure de recharge.
L’AVATR 07 constitue l’offre SUV intermédiaire de la gamme. Long de 4,825 mètres, ce modèle dispose d’un châssis intelligent et est notamment proposé en configuration propulsion. Dans sa déclinaison à prolongateur d’autonomie, son autonomie combinée peut atteindre 1.200 kilomètres selon le cycle CLTC communiqué par la marque.
Avec l’AVATR 11, le constructeur mise davantage sur le segment des SUV électriques haut de gamme. Le modèle mesure 4,880 mètres et affiche un empattement de 2,975 mètres. La version destinée au marché marocain est proposée exclusivement avec une transmission intégrale à deux moteurs et une batterie lithium ternaire de 116,79 kWh fournie par CATL. Le véhicule revendique un passage de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et bénéficie de nombreuses technologies dédiées à l’assistance à la conduite.
L’AVATR 12 complète cette première offensive avec un grand coupé de luxe de 5,020 mètres. Disponible en propulsion et en transmission intégrale, cette dernière configuration permet une accélération de 0 à 100 km/h en quatre secondes. À bord, le modèle se distingue notamment par un écran panoramique 4K de 35,4 pouces, des rétroviseurs numériques haute définition et un cockpit connecté.
Le choix du prolongateur d’autonomie
L’introduction de l’AVATR 07 dans une gamme comprenant également deux modèles 100 % électriques traduit une approche différenciée de la mobilité électrique.
Le système REEV, ou prolongateur d’autonomie, permet au véhicule de combiner une motorisation électrique avec une solution destinée à accroître son autonomie totale. Pour AVATR, cette technologie peut constituer une réponse aux besoins d’utilisateurs effectuant régulièrement de longs trajets, alors que le réseau de recharge public continue de se développer au Maroc.
La marque entend ainsi proposer plusieurs niveaux de réponse à la transition vers l’électrique, plutôt que de limiter son offre à une seule technologie de propulsion.
GLM prend les commandes de la distribution
AVATR a confié son développement commercial au Maroc à Global Luxury Motors. L’entreprise, basée à Casablanca, évolue depuis plusieurs années sur le marché des véhicules premium et de luxe.
Créée en 2020 autour de la représentation exclusive d’Aston Martin au Maroc, GLM a depuis élargi son activité à de nouvelles marques et entend désormais mettre son expérience du segment haut de gamme au service d’AVATR.
Pour Ziad Harrach, directeur général de Global Luxury Motors, l’expérience acquise avec les marques de prestige a notamment permis de mieux comprendre les attentes d’une clientèle à la recherche de produits distinctifs et d’un accompagnement personnalisé.
L’arrivée d’AVATR s’inscrit, selon lui, dans une nouvelle étape où les codes du luxe automobile se combinent aux technologies électriques et numériques.
Une marque chinoise tournée vers la mobilité intelligente
AVATR Technology se positionne à la croisée de l’automobile premium, de l’électrification et des technologies intelligentes. La marque est issue d’une collaboration entre Changan Automobile, Huawei et CATL, trois acteurs chinois intervenant respectivement dans l’automobile, les technologies et les batteries.
Son positionnement repose notamment sur le design, les systèmes intelligents embarqués et l’expérience à bord. Cette approche se retrouve dans les différents modèles présentés à Casablanca, qui accordent une place importante aux interfaces numériques, aux technologies d’assistance et à la connectivité.
Le Maroc rejoint une expansion internationale accélérée
L’arrivée d’AVATR au Maroc intervient dans le cadre d’une stratégie d’expansion internationale engagée en 2024.
À la mi-2026, le constructeur indiquait être présent dans plus de 40 pays et régions, avec un réseau dépassant 80 points de vente et de service. Plusieurs marchés du Moyen-Orient figurent déjà parmi ses implantations, notamment les Émirats arabes unis, le Qatar, la Jordanie, l’Égypte et le Koweït.
La région Moyen-Orient et Afrique fait partie des zones considérées comme prioritaires dans le développement international de la marque.
Avec son lancement à Casablanca, AVATR cherche désormais à inscrire son offre dans un marché marocain où l’intérêt pour les véhicules électrifiés progresse et où le segment premium constitue un terrain de développement pour les nouveaux constructeurs spécialisés dans la mobilité intelligente.
Les prochaines étapes concerneront notamment le déploiement commercial de la marque, l’ouverture de son dispositif de distribution et de service, ainsi que le calendrier des commandes et des premières livraisons.
