Avec Bigster, Dacia franchit une nouvelle étape stratégique en se positionnant sur le segment en plein essor des C-SUV au Maroc. Ce nouveau modèle, fidèle à l’ADN de la marque – essentiel, robuste, outdoor et intelligent sur le plan écologique – arrive sur le marché national à partir du 13 mai 2025.
Au Maroc, les ventes de véhicules C-SUV connaissent une progression remarquable : plus de 13 % du marché à fin avril 2025, soit une hausse de 64 % par rapport à l’année précédente. Dacia, déjà solidement implantée sur le territoire, entend capitaliser sur cette dynamique avec une offre pensée pour répondre aux attentes spécifiques de cette clientèle à la recherche de confort, d’habitabilité et de performance à prix maîtrisé.
Avec Bigster, Dacia mise sur un design affirmant la robustesse et la polyvalence. Les lignes tendues et les volumes géométriques soulignent une esthétique simple et efficace, tandis que les ailes proéminentes et les feux repoussés aux extrémités renforcent la stature du véhicule. Les dimensions généreuses répondent aux besoins des familles comme des amateurs d’aventure.
Bigster sera proposé exclusivement en motorisation diesel au Maroc, avec un prix de départ de 264 500 dirhams. Une offre de financement attractive est également lancée : à partir de 1 750 DH par mois. Fidèle à sa promesse de meilleur rapport qualité-prix, Dacia entend séduire les automobilistes soucieux de performances et de budget.
Basé sur la plateforme CMF-B, Bigster offre un espace intérieur optimisé, un confort acoustique amélioré, une climatisation bi-zone à l’avant, ainsi que des aérateurs à l’arrière. La qualité des finitions est rehaussée avec, entre autres, une moquette repensée, des touches LED et un meilleur confort d’assise.
Dacia poursuit aussi son engagement environnemental avec une approche Eco Smart. Bigster intègre le matériau recyclé Starkle®, utilisé pour la première fois sur Duster, et atteint une moyenne de 20 % de plastiques recyclés dans sa fabrication – un chiffre supérieur à la moyenne du secteur automobile.
Le modèle innove également avec de nouveaux équipements, dont un toit ouvrant panoramique en série sur la finition Extreme (en option sur Journey) et un siège conducteur à réglages électriques de série sur cette dernière.
Bigster se décline en trois niveaux de finition : Essential, pour aller à l’essentiel sans compromis ; Expression, en milieu de gamme ; et enfin, les finitions Extreme et Journey, positionnées au sommet de la gamme avec des équipements spécifiques. Extreme s’adresse aux passionnés de plein air avec des accessoires fonctionnels comme le toit ouvrant, les barres de toit modulables, ou encore les tapis en caoutchouc. Journey, plus orienté confort et esthétique, intègre des options premium comme la carrosserie bi-ton, le hayon motorisé et un système multimédia central tactile de 10,1’’, combiné à un tableau de bord numérique de 7’’ ou 10’’.
Avec Bigster, Dacia affirme sa volonté de conquérir le segment C-SUV sans renier ses fondamentaux : accessibilité, simplicité et utilité. Une offensive pensée pour les routes marocaines, portée par une vision moderne et responsable de l’automobile.
