Pour aider les conducteurs à éviter les collisions depuis un angle mort lorsqu’ils circulent sur des routes à plusieurs voies, le constructeur automobile américain Ford vient de dévoiler un nouveau système d’aide au maintien dans la voie avec assistance anti-angle mort.
En effet, cette technologie surveille l'angle mort du conducteur pour détecter les véhicules approchant par derrière et peut appliquer un contre-braquage pour avertir le conducteur et éviter une manœuvre de changement de voie si une collision potentielle est détectée.
Selon le constructeur, ce nouveau concept est capable d'appliquer un léger contrebraquage du volant pour décourager le conducteur de changer de voie et ainsi écarter le danger. Le système peut automatiquement se déclencher s’il détecte un changement de voie en surveillant le marquage au sol à l'aide de la caméra située à l'avant, et si la technologie calcule que les deux véhicules se trouvent sur une trajectoire de collision.
Regarder vers l'avant : Aide aux intersections
La technologie Intersection Assist, inaugurée sur le Ford Kuga, utilise la caméra avant du véhicule, combinée à un radar, pour surveiller les collisions potentielles avec des véhicules venant en sens inverse sur des voies parallèles.
Cette technologie peut activer automatiquement les freins lorsque le véhicule roule à plus de 30 km/h pour aider à prévenir ou à atténuer les effets des accidents dans les cas où un conducteur roule en sens inverse, comme c'est parfois le cas aux carrefours ou aux ronds-points.
Le système Intersection Assist fonctionne sans qu'il soit nécessaire de détecter les infrastructures routières, telles que la signalisation au sol ou les trottoirs. Il peut même intervenir dans les parkings, les chantiers ou d'autres endroits sans marquage clair ni priorités de circulation. Les deux technologies peuvent fonctionner à la lumière du jour et dans l'obscurité avec les phares allumés.
